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Jun 06, 2023

Ohio

par : Joe Schroeder Publié : 18 juillet 2023 / 16 h 50 HAE Mise à jour : 20 juillet 2023 / 10 h 42 HAE INDIANAPOLIS — Une initiative de transport basée dans l'Ohio apportera bientôt des camions partiellement automatisés

par: Joe Schroeder

Publié : 18 juillet 2023 / 16h50 HAE

Mise à jour : 20 juillet 2023 / 10 h 42 HAE

INDIANAPOLIS — Une initiative de transport basée dans l'Ohio amènera bientôt des camions partiellement automatisés sur une autoroute d'Indianapolis.

Un tronçon de 166 milles de l'Interstate 70 entre Indianapolis et Columbus, Ohio, surnommé « I-70 Truck Automation Corridor » par le ministère des Transports de l'Ohio, abritera bientôt des semi-remorques équipés de trois niveaux différents d'automatisation partielle.

Le projet, qui est une collaboration entre ODOT/DriveOhio, INDOT et le Transportation Research Center, coûtera 8,8 millions de dollars et durera 4 ans.

Selon le site Web de l'initiative Drive Ohio, l'objectif est d'augmenter les revenus des deux États.

« Le corridor fera progresser l'adoption de technologies d'automatisation des camions dans le secteur de la logistique en intégrant ces technologies dans les opérations quotidiennes de « services payants » des flottes de camions pour livrer des produits dans l'Ohio et l'Indiana », peut-on lire sur le site Web.

Sur son site Web, DriveOhio a déclaré que malgré la présence de l'automatisation, un conducteur professionnel sera au volant à tout moment.

Le site Web répertorie les trois niveaux d'automatisation qui seront utilisés comme :

Un graphique expliquant les niveaux, fourni par ODOT et DriveOhio, se trouve ci-dessous.

Le projet semble en être aux premiers stades de son plan de 4 ans, et aucune date de lancement spécifique n'est publiée sur les sites Web de DriveOhio ou d'ODOT. Cependant, DriveOhio a souligné certaines précautions de sécurité qui seront prises avant le déploiement.

« Avant de déployer les technologies d'automatisation, un audit routier de l'I-70 évaluera son état de préparation à l'automatisation, fournira des recommandations sur les changements aux propriétaires-exploitants d'infrastructures (IOO) et développera un outil logiciel open source qui évalue le véhicule automatisé (AV) de la route. préparation », a déclaré DriveOhio.

« Il peut être reproduit par les OIO et les ministères des transports et/ou des routes à péage à travers le pays. »

Après cela, DriveOhio a déclaré que les résultats des tests seraient partagés avec le ministère américain des Transports afin que les régulateurs fédéraux puissent élaborer des politiques et étendre l'automatisation.

DriveOhio indique sur son site Web que les responsables créeront également à terme un guide de préparation AV élaboré sur la base des résultats et des conclusions des tests.

Pour plus d'informations sur le projet, envoyez un e-mail à [email protected] ou cliquez ici.

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